En julio de 2008, por decisi\u00f3n de la presidente Cristina Kirchner, Aerol\u00edneas Argentinas fue expropiada por ley del Congreso Nacional y volvi\u00f3 al control estatal despu\u00e9s de diecisiete a\u00f1os en manos privadas. Estos dos mil d\u00edas de gesti\u00f3n de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera y su subsidiaria Austral le costaron al Estado argentino aproximadamente cuatro mil millones de d\u00f3lares, m\u00e1s de diecisiete mil millones de pesos. Sin embargo, tal gasto no solo no incluy\u00f3 el incremento de destinos internos \u2013solo se agregaron dos en el exterior\u2013, sino que adem\u00e1s se cort\u00f3 un vuelo emblem\u00e1tico y \u00fanico en el mundo que un\u00eda Buenos Aires con Sydney. \u00bfC\u00f3mo es que la autoproclamada administraci\u00f3n p\u00fablica sigue empe\u00f1\u00e1ndose en vender la imagen de una compa\u00f1\u00eda en recuperaci\u00f3n, y a veces inclusive pr\u00f3spera, si despu\u00e9s de invertir cuatro mil millones de d\u00f3lares la empresa contin\u00faa virtualmente quebrada, con un patrimonio negativo que supera su capital social y con la incorporaci\u00f3n de apenas dos Boeing 737 y un cr\u00e9dito por veinte Embraers que financia un banco de Brasil? \u00bfC\u00f3mo se explica que, mientras Latinoam\u00e9rica manten\u00eda una de las tasas de crecimiento dentro de la industria aerocomercial mundial m\u00e1s importante, Aerol\u00edneas Argentinas permaneci\u00f3 en su situaci\u00f3n de una compa\u00f1\u00eda hundida en el descontrol? \u00bfCu\u00e1l es el efecto sobre otras compa\u00f1\u00edas y sobre los pasajeros que desean volar dentro de, desde y hacia la Rep\u00fablica Argentina? Franco Rinaldi ha reconstruido con precisi\u00f3n y crudeza una trama que revela c\u00f3mo Aerol\u00edneas Argentinas incurri\u00f3 en incomprensibles fallas empresariales, desde la contrataci\u00f3n descontrolada de empleados hasta importantes diferencias en sus estimaciones financieras, con resultados de p\u00e9rdidas que siempre superaron sus previsiones de d\u00e9ficit. Por primera vez, se desnudan los errores de c\u00e1lculo econ\u00f3mico de Kicillof como gerente financiero. La verdad detr\u00e1s del gesto emocional, nacional y popular.<\/p>\n
En julio de 2008, por decisi\u00f3n de la presidente Cristina Kirchner, Aerol\u00edneas Argentinas fue expropiada por ley del Congreso Nacional y volvi\u00f3 al control estatal despu\u00e9s de diecisiete a\u00f1os en manos privadas. Estos dos mil d\u00edas de gesti\u00f3n de la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera y su subsidiaria Austral le costaron al Estado argentino aproximadamente cuatro […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":[],"autores":[2762],"product_cat":[22065],"product_tag":[],"editoriales":[23546],"class_list":["post-5085","product","type-product","status-publish","hentry","autores-franco-rinaldi","product_cat-historia-local","editoriales-grupo-planeta-argentinatest"],"acf":[],"yoast_head":"\n